Как избавиться от ржавчины кузова автомобиля

Ржавчина на кузове – распространенное явление у многих владельцев автомобилей. Причиной её возникновения является повреждение лакокрасочного слоя машины. Такие царапины остаются от попадания в кузов щебня, грунта или небольших камней при движении транспорта. Если подобные дефекты не устранить, то при попадании туда влаги появиться ржавчина. Последняя стремительно распространяется, сильно портя метал кузова. Из-за этого автомобиль быстро «постареет», срок его эксплуатации существенно сократиться.

Избавиться от ржавчины кузова автомобиля самому несложно, можно и не обращаться в технический сервис за помощью. Как это сделать? Ответ на это вопрос в данной статье.

1. Сначала автомобиль следует хорошо вымыть и высушить. Это нужно для того, чтобы отыскать все очаги поражения, ничего не пропустив.

2. Ржавчину необходимо полностью удалить с кузова, чтобы остановить коррозию металла. Для этого сначала пятно аккуратно покрывают ортофосфорной кислотой, а затем остатки химической реакции полностью убирают с поверхности. Сделать это можно следующими способами:

Механическим трением с помощью наждачной бумаги. В зависимости от площади поражения выбирается зернистость шкурки. При небольшом поверхностном ореоле ржавчины отдают предпочтение наждачной бумаге с размером около 100 мкм. Если распространение более значительное и глубокое, то целесообразнее выбрать шкурку с большими зернами. Такой способ самый бюджетный, но при этом он еще и более трудоемкий.

Другой вариант удаления ржавчины заключается в использовании специального электрооборудования, например, дрели с определенной насадкой. Так убирать повреждение гораздо быстрее.

На очищенной от грунта, краски и ржавчины поверхности должен остаться только металл. Самому этому месту нужно дать время высохнуть.

3. Поверхность кузова необходимо выровнять.

При неглубоком слое повреждения достаточно использовать только шпаклевку. При более серьезном углублении в кузове применяют специальную ткань из стекловолокна и эпоксидный клей. Последним прикрепляют нужный отрезок материала к металлической поверхности. В случае надобности делают еще один тканевый слой, но уже меньшего размера. После чего отремонтированному участку дают высохнуть. И, наконец, приступают к шпаклёвке и последующей грунтовки.

4. Следующий этап ремонта покрытия является его покраска. Выбрав нужный тон, этот процесс легко выполнить с помощью аэрографа или кисти.

5. Завершающий стадия работ – это нанесение защитного слоя мастики. Не стоит им пренебрегать. Этот барьер может избавить автовладельца от многих проблем.

Избавиться от ржавчины кузова автомобиля может сам владелец транспортного средства. Для этого в продаже имеется множество вспомогательных средств.